中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施(shī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)嘴巴含胸的感觉知乎，国(guó)内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电(diàn)模(mó)块的(de)需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目(mù)前(qián)充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/2嘴巴含胸的感觉知乎0kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流(liú)充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。<嘴巴含胸的感觉知乎/p>

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其(qí)他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产(chǎn)技术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为(wèi)、中(zhōng)兴等(děng)电(diàn)力电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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